Трехколесной Badsey Bullet с двигателем от мотоцикла (7 фото + 1 видео)
Джон Уильям Бэдси, более известный как Билл, был уверен, что будущее спортивных автомобилей — в облегчении конструкции. Например, путём устранения лишних колёс. Так в 1981 году появился спорткар-трицикл Badsey Bullet.
Бэдси, уже опытный на тот момент разработчик скутеров, решил перенести свои мотоциклетные навыки в автомобилестроение. Получившийся автомобиль был оборудован 1200-кубовым 4-цилиндровым двигателем Yamaha Venture, расположенным поперёк автомобиля прямо по центру, между пассажиром и водителем.
Машина действительно получилась очень быстрой — она разгонялась до 241 км/ч, а «сотню» брала за 5 секунд. Ведущим было единственное заднее колесо. Более поздние экземпляры оснащались другим двигателем — Suzuki GS 1100 GLZ, также мотоциклетным.
Отдельного внимания заслуживала коробка передач, обеспечивающая — по крайней мере у первого прототипа — 20 передних скоростей и 5 задних (!).
В соответствии с патентом Билла Бэдси, конструкция заднего колеса была такова, что обеспечивала гироскопический эффект, стабилизирующий машину. Доказать это непросто. Также немного смущал полностью разделённый кокпит, не позволяющий водителю и пассажиру общаться между собой.
В 1982 году Badsey Bullet продавалась за приличную сумму в $16500, но продажи явно не шли. Всего было выпущено и продано в США и ЮАР ровно 8 экземпляров, последний — в 1988 году.
Бэдси, уже опытный на тот момент разработчик скутеров, решил перенести свои мотоциклетные навыки в автомобилестроение. Получившийся автомобиль был оборудован 1200-кубовым 4-цилиндровым двигателем Yamaha Venture, расположенным поперёк автомобиля прямо по центру, между пассажиром и водителем.
Машина действительно получилась очень быстрой — она разгонялась до 241 км/ч, а «сотню» брала за 5 секунд. Ведущим было единственное заднее колесо. Более поздние экземпляры оснащались другим двигателем — Suzuki GS 1100 GLZ, также мотоциклетным.
Отдельного внимания заслуживала коробка передач, обеспечивающая — по крайней мере у первого прототипа — 20 передних скоростей и 5 задних (!).
В соответствии с патентом Билла Бэдси, конструкция заднего колеса была такова, что обеспечивала гироскопический эффект, стабилизирующий машину. Доказать это непросто. Также немного смущал полностью разделённый кокпит, не позволяющий водителю и пассажиру общаться между собой.
В 1982 году Badsey Bullet продавалась за приличную сумму в $16500, но продажи явно не шли. Всего было выпущено и продано в США и ЮАР ровно 8 экземпляров, последний — в 1988 году.
Похожие статьи:
02 август 2016, Вторник
"The Beast" - машина с авиационным двигателем Rolls-Royce (8 фото + 1 видео)
28 июль 2015, Вторник
Трайк с двигателем Porsche 911 (17 фото)
02 март 2015, Понедельник
Гоночный Trabant с двигателем от Honda (4 фото)
31 октябрь 2013, Четверг
Мотоцикл с двигателем от снегохода (8 фото)
Комментарии: